久々の試乗は、トヨタ・カムリハイブリッド。
渋いとこ来ましたよ！
出てからちょうど１年くらいのこの車ですが、世間の注目も落ち着いた今、乗ってみました。
もう、ハイブリッド専用車になったカムリの新しいの。
でいて、横幅は1825とワイド！ V35スカクーよりワイドなんです。
まあ、トヨタ車でいてアメ車みたいなもんですからね。
でも最小回転半径は5.5mと優秀。
フロントグリルのメッキ感が嫌い。
SAIにも同じ事感じたけど。
2.5L (L4)とモーターで、走りがパワフル。
今までトヨタのハイブリッドって、プリウスとかアクアのイメージが強かったけど、ちょっとイメージ覆されました。
ハイブリッドに持っていた、「モタる」みたいなネガが無い。スイスイと力強く走ってくれる。
エンジンパワーがあるとこうも違うのかぁ。
ブレーキは回生らしい、カックン具合あるけど。
サスもちょい引き締まり気味で、この走りとこのサスの組み合わせはバランスいい。
ステアリングもそんなに軽くないし。
静粛性も高い。
ただ、エンジンをガーっと回したときの音は、ちょっと軽いというか、トヨタの４気筒っぽい音します。
この辺はクラウンとは全く違う感じかも。
車内も広い。特にリアシートの広さは凄いね。
クラウンより広いみたい。ミドルサイズのFFセダンでは、国内で最も広いんじゃないかな。
良く出来た車でした。国産セダンはこれで十分なんじゃないのかな・・・